Le pas du Mortier - la Buffe

Les fameux tags du tunnel du Mortier.

Trois circuits sont proposés ici : le court depuis le tunnel (en jaune), le moyen avec retour par le pas de la Clé (en rouge), et le long par Fontrasset (en orange).

En 2002, une rave-party avait rassemblé 6000 teufeurs autour du tunnel.

Le tunnel a été creusé pour les JO de 1968. Il n'a pas servi longtemps après en raison d'énormes éboulements sur la route d'accès.

On peut supposer qu'avant la construction de la route et du tunnel, les habitants d'Ézy et d'Autrans communiquaient par le pas du Mortier, dont le départ est maintenant défendu par le parapet de la route. Celle-ci n'existait pas, mais les chemins forestiers étaient nombreux.

Le début du pas est bien tracé, mais raide.

Ce petit goulet annonce la grande traversée qui s'avance jusqu'au-dessus du tunnel.

Cette traversée est légèrement descendante et assez aérienne, mais toujours bien tracée.

On traverse jusqu'à buter sur un pilier devant lequel il faudra monter à une grotte. Au fond, la Sure.

La montée vers la grotte demande l'usage des mains.

Dans cette grotte se trouve un arbre extra-terrestre, c'est-à-dire qu'il pousse vers le bas, et en plus avec des branches qui reprennent à la verticale.

Après la grotte, on trouve un passage délicat dans lequel on peut s'assurer. Ensuite, cela devient plus facile.

Retour par les crêtes entre la Buffe et la Grande Brèche. Au fond, la Chartreuse.

Depuis la Grande Brèche, ce pilier décollé pourrait bien tenter quelques arch'hunters audacieux.

En vue plongeante depuis la crête au niveau de la Grande Brèche, l'éboulement récent qui a définitivement coupé la route du tunnel. C'est là qu'on passe si on fait la boucle rouge, mais ça se fait bien. Même les VTT y passent (sur le dos).

Les crêtes au niveau du pas de la Clé, au retour de la Buffe par la boucle rouge.

Descente par le pas de la Clé, dans le toboggan rocheux qui servait à descendre les troncs destinés à la Marine Royale.

Photo témoignage du pas de l'Eyrard, désormais interdit par arrêté municipal. C'était l'un des éléments clés de la boucle que je proposais dans "Vercors secret". Aujourd'hui, on peut aller au-dessus par le chemin de Fontrasset.